История в камне и металле
      Памятники и скульптуры Евпатории
      Религиозные сооружения
      Транспорт Евпатории
      Евпатория и космос

Чугуннолитейный завод Кацена - Опытный механический завод

В 1903 году в Евпатории было создано одно из старейших промышленных предприятий Крыма - чугуннолитейный завод Кацена.

В 1903 году в помещениях казарм и конюшен кавалерийского охранного эскадрона пограничной стражи, приобретенных предпринимателем Каценом, начали работать кузнечный и столярный, литейный и механический цеха, ремонтные мастерские. Это было самое большое предприятие Евпатории, на котором работало тогда до 170 человек.

Завод начинает выпускать сельскохозяйственные орудия и машины для Таврической губернии, в их числе серпы, косы, плуги, конные сеялки и веялки. Кроме того, в ассортимент продукции входили изделия для нужд населения города: металлические жалюзи на окна и двери, ажурные дворовые и лестничные решетки и ограждения, решетки для приствольных лунок уличных насаждений, тротуарные тумбы, водопроводные люки, сковороды, котлы-котелки, чугуны и ухваты, колосники и чугунные плиты кухонных печей с конфорками.

В годы революционных потрясений работа на производстве приостановилась. Разрушенное Гражданской войной предприятие удалось восстановить к ноябрю 1927 года. На базе завода Кацена и частных мастерских был создан завод сельскохозяйственного оборудования, где выпускались серпы, косы, ремонтировались плуги, сеялки, веялки, жатки, молотилки и изготовлялись к ним запасные детали.

В 1928 г. завод реконструируется и получает название мотороремонтного, здесь стали ремонтировать комбайновые двигатели на легком топливе.

В 1932-1933 гг. предприятие расширяется, модернизируется, строятся новые цеха — литейный, сборочный, инструментальный, испытательная станция, устанавливается новое оборудование.

В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Алма-Ату. В период оккупации Евпатории гитлеровцы на территории предприятия создали базу по ремонту двигателей. Рабочие, набранные из местных жителей, затягивали сроки ремонта, выдавали работу низкого качества. В 1943 г. среди них сформировалась группа подпольщиков во главе с А.С. Чепурным. Перед отступлением фашисты заминировали завод, однако подпольщикам удалось разминировать основную часть зданий и спасти предприятие. Но материальный ущерб, причиненный ремзаводу, составил свыше 670 тыс. рублей.

После освобождения Евпатории от немецко-фашистских захватчиков производство возвращается из эвакуации и, получив название «Евпаторийский мотороремонтный завод», начинает ремонтировать военную технику, затем вновь переключается на мирную продукцию.

В течение 1944-1945 годов коллектив занимался восстановлением предприятия и ремонтом тракторных, комбайновых и автомобильных двигателей. Осваивалось изготовление запасных деталей для сельскохозяйственных машин. В 1945 году на ремзаводе работало 116 человек. Жилой фонд предприятия составлял восемь квартир.

С 1951 года завод начал выпуск универсально-гидравлических стендов для проверки головок и блоков всех марок автомобильных двигателей. В эти годы происходит реконструкция производства со специализацией по изготовлению гаражного оборудования, строится трансформаторная подстанция.

С 13 февраля 1959 года завод был переименован в Евпаторийский машиностроительный завод и, кроме запчастей к тракторам и сельскохозяйственным машинам, стал изготовлять технологическое оборудование для винодельческой промышленности.

В 60-е годы прошлого века завод был значительно расширен — вступили в строй новые цеха: кузнечный, термический, газосварочный, введен в эксплуатацию испытательный участок. Предприятие пополняется новым оборудованием, старое заменяется современным, изготовленным на советских заводах. В это время продукция Евпаторийского машиностроительного завода — запасные детали для сельскохозяйственных машин, шлифовальные станки, 40-тонные гидравлические прессы — вывозилась в союзные республики страны.

Колхозы и совхозы Советского Союза получили тысячи станков для шлифовки клапанов тракторных и автомобильных двигателей, а также планетарно-шлифовальных приспособлений, различных измерительных приборов, гидробуры для посадки растений, автотележки, приборы для выверки шатунов. Продукция завода экспортировались и в 43 государства мира (Китайскую Народную Республику, Афганистан, Объединенную Арабскую Республику, Гвинею, Албанию, Югославию и т.д.).

С 10 января 1973 года Евпаторийский ремзавод передается в состав Укрплодвинпрома и становится Евпаторийским опытно-экспериментальным механическим заводом. Начинают выпускаться машины и приспособления для механизации работ в садоводстве, виноградарстве и консервной промышленности Украины.

В 1970-е годы на предприятии выпускались пластмассовые корпуса для магнитофона «Дельфин-302» Севастопольского завода «Фиолент», шнуры соединительные, выпрямители для магнитофона «Ореанда-201».

В 1982 году коллектив завода возглавила Жанна Васильевна Черняк. В 1991-1992 годах, когда спрос на сельскохозяйственные машины упал в связи с неплатежеспособностью предприятий агропромышленного комплекса, предприятие начало тесно сотрудничать с санаторно-курортными учреждениями Евпатории и Крыма, а также коммунальным хозяйством города. В этот период специалисты разработали и изготовили грязевой комплекс для транспортировки и подогрева лечебной грязи (для пансионата ЮЖД - сегодня санаторий "Мрия"); устройство для подводного вытяжения позвоночника (для Центрального детского санатория МО Украины); различные виды тележек (для столовых, перевозки белья); устройства и приспособления для столовых и лечебных корпусов.

Используя опыт 20-50-х годов XX века, стали выпускать печки-«буржуйки», решетки на окна, двери, балконы...

С 1996 года завод — открытое акционерное общество «Опытный механический завод».

История завода отражается в фотографиях и документах, долгие годы хранящихся в городском краеведческом музее. А в сентябре этого года (2010) в фонды музея поступили новые экспонаты.

По просьбе рабочих предприятия более 200 фотографий и документов передала в музей Жанна Васильевна Черняк. В их числе — материалы для государственной аттестации продукции завода, документы, характеризующие шефскую помощь, которую коллектив предприятия оказывал школе №6, свидетельство о присвоении Знака качества, материалы съезда арендаторов Украины 1993 г., паспорта на продукцию завода за 1960-1990 гг., материалы празднования юбилеев опытного механического завода.

Переданные материалы войдут в основной фонд музея и будут служить ученым, исследующим экономику Крыма XX века и историю старейшего предприятия Евпатории.

 

Н. ДМИТЕРКО, главный хранитель краеведческого музея.
«Евпаторийская здравница» № 194 (18229) от 15.10.10 г.

 

На карте Евпатории (режимы "Схема", "Спутник" и "Гибрид" не совсем точно совпадают между собой):
       Группа сайтов
       Новости и анонсы

09.11.17: Опубликовано эссе евпаторийского автора Олега Луцука "Музыкальная жизнь города 50-60 годов"

15.05.17: Автобиографическая книга евпаторийца А.Б. Кушлю "Тот, кто рожден был у моря..." опубликована полностью!

В предверии 73-й годовщины со дня гибели Героя Советского Союза Н.А. Токарева размещены уникальные кинокадры с процессии перезахоронения Героя

В Евпатории создана Общественная организация "Историко-просветительское общество "Клио". Для регистрации заполните форму на соответствующей странице

Сайт по истории Евпатории теперь доступен и по адресу история-евпатории.рф

Хочу извиниться перед всеми, кто прислал свои материалы, и они еще не опубликованы. К сожалению, не успеваю выкладывать материалы сразу. По мере обработки, обязательно, все присланные материалы будут опубликованы.

В Евпатории еще остались артефакты советской, а иногда и дореволюционной эпохи. Для создания на сайте раздела, посвященного этой теме, прошу евпаторийцев присылать свои фото таких артефактов, а если нет возможности сфотографировать, то адрес, где это находится. В Севастополе это собирают ТАК

29.05.08: открылся мой сайт по истории Евпатории

Информационные партнеры -
Краеведческий музей
Центральная Библиотека
"История Царского села

 

   
Ключевые слова:
Евпатория; История; Керкинитида; Гезлев; Чугуннолитейный завод Кацена - Опытный механический завод
При размещении материала, взятого с сайта "История Евпатории", активная гиперссылка на сайт обязательна
При использовании фотографий, взятых с сайта "История Евпатории", запрещено удаление водяных знаков с адресом сайта
История Евпатории от Керкинитиды через Гезлев к Евпатории. Исторические фотографии Евпатории. Фотографии современной Евпатории. Памятники Евпатории